CUIABÁ
Pesquisar
Close this search box.

REDUZIR A LETALIDADE; MPF MT instaura investigação para apurar falhas na BR‑364 após trágicos acidentes

publicidade

Mariana Lenz [email protected]  Varlei Cordova / Agora MT

O Ministério Público Federal (MPF), por meio da Procuradora da República, Denise Nunes Rocha Müller Slhessarenko, determinou a instauração de Procedimento Administrativo para acompanhar as providências adotadas pela Concessionária Nova Rota do Oeste e pelas autoridades públicas federais responsáveis pela fiscalização da segurança viária para evitar ou reduzir a gravidade de acidentes na região do km 349 da BR-364 em Mato Grosso.

 

Conforme a portaria n° 51, publicada em Diário Oficial nesta quarta-feira (23), foi constatado um significativo número de acidentes na altura do referido trecho da BR-364, sentido Rondonópolis a Cuiabá. Segundo o MPF, muitos sinistros estão relacionados a falhas nos sistemas de freios de veículos pesados e/ou inadequada manutenção. Além disso, existe a necessidade de adoção de medidas para evitar ou reduzir a gravidade de acidentes na altura do KM 349.

 

A portaria cita que informações prestadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Concessionária Nova Rota do Oeste apontam que estão em curso providências para viabilizar a construção da área de escape no referido ponto do segmento rodoviário.

 

Foi informado que a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Nova Rota se comprometeram a adotar medidas para prevenir a ocorrência de sinistros, dentre elas campanhas educativas e realização de fiscalização.

 

Conforme noticiou o , somente neste mês de julho, ao menos 3 acidentes graves deixaram vítimas fatais. No dia 15, Jamilly Silva Pedroso, 19, morreu em um acidente envolvendo um caminhão e uma van, na BR-364, em Rosário Oeste (128 km ao norte de Cuiabá). Outro passageiro ficou ferido e foi encaminhado ao Hospital Municipal de Cuiabá (HMC) em estado gravíssimo. Os ocupantes da carreta também foram levados para atendimento médico, mas em quadro menos grave.

Leia Também:  SE NÃO TIVERMOS UM SONHO, COMO O REALIZAREMOS?

No dia 3, Kamylla Pereira Soares, 20, morreu atropelada por um caminhão também na BR-364, em Jaciara (144 km ao sul de Cuiabá). A vítima tentava atravessar a rodovia quando foi atingida pelo veículo de carga.

No dia 1º, João Neves Boa Sorte, 63, morreu em um acidente envolvendo 3 veículos, na BR-364, em Campo Novo do Parecis (396 km a noroeste de Cuiabá). A vítima tentava ultrapassagem quando foi atingida por um caminhão que seguia sentido contrário.

A reportagem do  entrou em contato com a assessoria da Nova Rota para verificar quais ações tem sido tomadas para mitigar os sinistros na rodovia e quais ações tem sido efetivamente adotadas para redução de mortes. Por meio de nota, a concessionária informou que tem feito melhorias nas condições da rodovia, ações educativas com motoristas de veículos de carga e serviços de resgate médico e mecânico para atendimento de ocorrências. Foi dito ainda que tem sido feito reforço na sinalização da rodovia e limpeza da faixa de domínio e do sistema de escoamento de água, entre outras ações.

Confira na íntegra.

 

A Nova Rota do Oeste realiza investimentos para a redução dos índices de acidentes na Serra de São Vicente desde que recebeu a responsabilidade pela manutenção do trecho, em 2023. O trabalho realizado inclui obras para a melhoria das condições da rodovia, ações educativas com motoristas de veículos de carga e serviços de resgate médico e mecânico para atendimento de ocorrências.

 

Em especial, destacamos o programa Pare Pela Vida, que em parceria com a Polícia Rodoviária Federal faz fiscalizações educativas de freios na descida da Serra. As ações contribuíram para que o trecho da Serra de São Vicente não registrasse acidentes com óbitos em 2025, contra 5 ocorridos no mesmo período do ano passado.

 

Leia Também:  Exame de sexagem fetal revela o sexo do bebê já a partir da 8ª semana de gestação

O Pare Pela Vida inclui também palestras orientativas com o objetivo de instruir os motoristas sobre a importância da manutenção para a preservação da vida. Os veículos identificados sem condições para um tráfego seguro são autuados pela PRF e só podem retomar a viagem após a correção do problema constatado. Em 2025, foram abordados mais de 1700 veículos de carga na Serra de São Vicente e desses, 58% apresentavam problemas no sistema de freios.

 

Para a manutenção da Serra, quinzenalmente a Concessionária também realiza obras no pavimento, reforço na sinalização da rodovia e limpeza da faixa de domínio e do sistema de escoamento de água. As atividades têm como foco reforçar a segurança e seguem o cronograma elaborado pela Concessionária para a melhoria das condições de trafegabilidade neste trecho.

 

A Serra de São Vicente também dispõe de uma estrutura que inclui câmeras de monitoramento, profissionais e veículos operacionais, como guinchos, caminhões-pipa e viaturas de inspeção, para atendimento de ocorrências 24 horas por dia.

Na última sexta-feira (18), foi assinada a ordem de serviço para a construção de uma área de escape na Serra de São Vicente, visando à segurança de motoristas de veículos de carga que apresentem problemas mecânicos e de freios. O investimento é de R$ 17,8 milhões, e o prazo para entrega é de 18 meses.

Compartilhe essa Notícia

publicidade

publicidade

publicidade

publicidade