Hoje, fui recebido pelo presidente da Energisa-MT, Marcelo Vinhaes Monteiro, para tratar da modernização das ferrovias, que passa necessariamente pela eletrificação das 4 ferrovias para Mato Grosso: A ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo (Rondonópolis – Lucas do Rio Verde/Rondonópolis – Cuiabá – Cáceres/ Fico / Ferrogrão.
Vinhaes é natural da terra dos intelectuais, Recife (PE). Engenheiro eletricista, iniciou carreira no Grupo Energisa como Trainee e possui MBAs em áreas como Inovação e Gestão, acumulando mais de 20 anos de experiência e liderando projetos de modernização na infraestrutura. Para Vinhaes, a eletrificação das ferrovias é a alternativa sustentável e moderna, sendo que a Energisa possui o dobro da capacidade energética para investimentos.
É fato, ocorre nos países desenvolvidos, as ferrovias eletrificadas utilizam energia elétrica para mover trens, oferecendo maior eficiência energética, menores custos operacionais e redução de emissões, sendo para tráfego pesado e de passageiros.
O ex-senador Vicente Emílio Vuolo já vislumbrava essa possibilidade quando apresentou o projeto de Lei no Congresso Nacional, sendo a estrada de ferro construída com bitola larga (1 metro e sessenta), oferecendo mais segurança, eficiência e alta velocidade.
VICENTE VUOLO é economista, cientista político e defensor das 4 ferrovias para Mato Grosso.
