Russell terminou a corrida em segundo e foi ao pódio, mas era investigado pelo uso incorreto do DRS. Atrás dos três primeiros, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, a dupla da Ferrrari, na quarta e quinta posição, respectivamente.

Pierre Gasly, da Alpine, fez uma corrida sólida para terminar na sexta posição, à frente do RB-21 de Max Verstappen. Verstappen teve uma corrida difícil no Bahrein. A Red Bull perdeu tempo em seus dois pit-stops, além de uma estratégia com pneu duro não funcionar durante a corrida. No outro Red Bull, Yuki Tsunoda foi o nono colocado.

A Haas foi outra equipe a pontuar em Sakhir. Esteben Ocon terminou em oitavo e Oliver Bearman completou os 10 primeiros da zona de pontuação.

Gabriel Bortoleto completou a corrida na P19, depois que Carlos Sainz abandonou devido a uma colisão com Tsunoda. Em comparação, Nico Hulkenberg foi o 15º, no outro Sauber C45.

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A corrida
Piastri largou bem e manteve a liderança da corrida. Russell mergulhou na Curva 1 e retomou a P2 – que ele havia perdido depois da punição recebida no sábado. Norris faturou três posições e era o terceiro colocado no fim da primeira volta.

No fim do grid, Hulkenberg caiu da P16 para P20, enquanto trocava de posição volta a volta com Bortoleto, seu companheiro de equipe.

Na volta 9, Sainz e Hamilton travaram boa disputa pela oitava posição. O britânico passou, mas Sainz deu o troco e retomou na posição. Na reta, Hamilton aproveitou o DRS para assumir de vez a P8.

Norris fez sua parada na volta 11 e pagou seus cinco segundos de penalização. O piloto da McLaren retornou à pista na 14ª posição. Lá na frente, Piastri seguia abrindo caminho e tinha mais de dois segundos de vantagem para Russell.

Russell foi aos boxes na volta 14 e voltou na quarta posição. Entre os líderes, Piastri, Leclerc e Hamilton, terceiro colocado, ainda precisavam fazer suas paradas obrigatórias.

Bortoleto fez sua parada e voltou com pneus duros, a mesma estratégia de Verstappen. Piastri fez seu pit-stop na volta 15, opetou por pneus nédios, e voltou na terceira posição – primeiro, considerando os pilotos que há haviam parado.

Antonelli fez bela ultrapassagem sobre Verstappen e subiu para P7, atrás de Ocon. O piloto da Red Bull não tinha bom rendimento com os pneus duros e perdia terreno para Doohan, que já podia usar o DRS para superar o holandês.

A Ferrari de Hamilton era muito rápida com os pneus médios. O britânico aproveitou o DRS para superar Doohan e colou em Verstappen. Poucas curvas depois, Hamilton passou o tetracampeão, sem dificuldades, e assumiu a P8.

Verstappen teve que voltar aos boxes para retirar os pneus duros, que não rendiam absolutamente nada no Bahrein. A parada da Red Bull foi horrível, em mais de seis segundos, e Verstappen voltou em último, atrás de Bortoleto.

Na volta 28, Antonelli foi aos boxes e voltou com pneus macios na P17. Pouco depois, no fim da volta 32, o safety car foi acionado para limpeza da pista. Tsunoda e Sainz bateram e detritos ficaram na Curva 1. Sainz acabou abandonando a corrida pouco depois.

Lawson foi penalizado em cinco segundos por ter causado uma colisão com Stroll.

Nos estágios finais, a McLaren tenho um rendimento melhor do que as rivais. Norris superou Leclerc pela última posição no pódio e partiu para cima de Russell. Norris até tentou, mas Russell se defendeu bem para manter a P2.

1) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes)
2) George Russell (Mercedes)
3) Lando Norris (McLaren/Mercedes)
4) Charles Leclerc (Ferrari)
5) Lewis Hamilton (Ferrari)
6) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT)
7) Pierre Gasly (Alpine/Renault)
8) Esteban Ocon (Haas/Ferrari)
9) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT)
10) Oliver Bearman (Haas/Ferrari)
11) Kimi Antonelli (Mercedes)
12) Alexander Albon (Williams/Mercedes)
13) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari)
14) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT)
15) Jack Doohan (Alpine/Renault)
16) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes)
17) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT)
18) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes)
19) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari)
20) Carlos Sainz (Williams/Mercedes)