Norris conquista vitória incontestável no GP de São Paulo

O início da corrida foi caótico. Logo na primeira parte, o safety car entrou na pista após Gabriel Bortoleto abandonar a prova em casa, consequência de um toque com Lance Stroll.

Na relargada, Oscar Piastri tentou uma manobra ousada por dentro de Antonelli e Charles Leclerc. Entretanto, o contato entre os carros causou o abandono de Leclerc. Como resultado, os comissários culparam Piastri e aplicaram uma punição de 10 segundos.

Além dele, Yuki Tsunoda e Lewis Hamilton também foram punidos por incidentes distintos. Tsunoda colidiu com Stroll, e ao não cumprir corretamente a punição inicial, recebeu mais 10 segundos. Já Hamilton foi penalizado por um toque com Franco Colapinto.

Estratégia perfeita mantém Norris no controle

Mesmo em meio ao caos, Norris manteve a calma. Após abrir vantagem confortável, ele fez seu primeiro pit stop na volta 31, optando pelos pneus macios. Logo em seguida, ultrapassou Verstappen, que havia parado mais cedo.

Enquanto isso, George Russell realizou sua primeira parada no mesmo momento em que Verstappen fez sua segunda. Piastri, por sua vez, alongou seu primeiro stint até a volta 39, quando cumpriu a penalização, o que o fez cair para a oitava posição.

Pouco depois, Norris voltou aos boxes na volta 50 e foi seguido uma volta mais tarde por Piastri. Em seguida, Verstappen realizou mais uma troca de pneus, devolvendo a liderança ao britânico.

Dessa forma, Norris manteve o controle total até o fim, sem qualquer ameaça real.

Verstappen ataca, mas Antonelli resiste

Nas voltas finais, Verstappen partiu para o ataque. O tetracampeão mundial ultrapassou Russell com uma manobra ousada por fora na curva 1, garantindo o terceiro lugar.

Em seguida, tentou encostar em Antonelli, mas o italiano mostrou frieza impressionante e cruzou a linha de chegada três décimos à frente do holandês.

Russell, por sua vez, segurou Piastri com firmeza e terminou em quarto, deixando o australiano em quinto.

Bearman se destaca e o pelotão termina colado

Mais atrás, Oliver Bearman manteve o bom momento iniciado no México. O britânico da Haas realizou uma prova sólida e terminou em sexto, liderando o pelotão intermediário com autoridade.

Logo atrás, Liam Lawson, Isack Hadjar, Nico Hulkenberg e Pierre Gasly fecharam a zona de pontuação.

Surpreendentemente, apenas 5.3 segundos separaram o sétimo do 16º colocado – um retrato da competitividade extrema do meio do grid.

Classificação da prova: