NÃO É DONA DA OBRA
Economista diz que empresa desviou tronco da ferrovia para Cuiabá
Divulgação

A Rumo Logística parece não ter interesse na ligação ferroviária entre Cuiabá e Rondonópolis
O economista e cientista político Vicente Vuolo tem utilizado as redes sociais para fazer uma campanha em defesa da ligação ferroviária entre Cuiabá e Rondonópolis (Sul de MT).
Filho do autor do projeto da ligação ferroviária São Paulo – Rondonópolis – Cuiabá, Vuolo lembra que o pai, o senador Vicente Vuolo, sempre defendeu a ferrovia como o grande indutor do desenvolvimento e via de integração do Estado.
“Mas, nunca de divisão territorial, como alguns estão querendo”, completou o raciocínio.
Vuolo Filho lembra que a empresa Rumo, responsável pela obra. não é a proprietária da ferrovia, mas concessionária, assim como o foram a Ferronorte, a Funcef e a ALL.
A Rumo é a 4ª empresa que está construindo a Ferrovia Senador Vuolo.
“A empresa recebe recursos do Governo Federal (BNDES, Banco do Brasil, FCO). Por isso, não pode levar a ferrovia para onde quiser, desrespeitando uma Lei Federal e uma Lei Estadual”, disse o economista.
Para ele, a grande pergunta que o povo cuiabano faz é: por que a empresa Rumo priorizou 700 km de ferrovia Rondonópolis – Lucas do Rio Verde e abandonou 200 km Rondonópolis – Cuiabá ?
Vicente Vuolo acha que, se a Rumo não estiver interessada no projeto Cuiabá – Cáceres – Vale do Guaporé – Médio-Norte, então, que outra empresa o faça.
“O que não podemos é ser transformados no Vale dos Esquecidos“, completou.
A Rumo Logística é uma companhia ferroviária e de logística brasileira, pertencente ao Grupo Cosan.






























