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VICENTE VUOLO, economista, cientista político e filho do autor do projeto da ligação ferroviária São Paulo – Rondonópolis – Cuiabá.

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O Senador Vuolo sempre defendeu a ferrovia como o grande indutor do desenvolvimento e via de integração do Estado. Mas, nunca de divisão territorial como alguns estão querendo.
A empresa RUMO não é a proprietária da ferrovia, mas concessionária, assim como foi a FERRONORTE, FUNCEF e ALL. A RUMO é a 4° empresa que está construindo a ferrovia Senador Vuolo. A RUMO recebe recursos do Governo Federal (BNDES, Banco do Brasil, FCO), por isso, não pode levar a ferrovia para onde quiser desrespeitando uma Lei Federal e uma Lei Estadual.
A grande pergunta que o povo cuiabano quer saber : por que a empresa RUMO priorizou 700 km de ferrovia Rondonópolis – Lucas do Rio Verde (que não sou contra) e abandonou 200 km Rondonópolis – Cuiabá ?
Se a empresa RUMO não estiver interesse no projeto Cuiabá – Cáceres – Vale do Guaporé – Médio Norte, então, que outra empresa o faça.
O que não podemos é ser transformados no VALE DOS ESQUECIDOS!

NÃO É DONA DA OBRA

Economista diz que empresa desviou tronco da ferrovia para Cuiabá

Da Redação https://www.diariodecuiaba.com.br/cuiaba-urgente/economista-diz-que-empresa-desviou-tronco-da-ferrovia-para-cuiaba/708003

Divulgação

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Trem da Rumo ferrovia

A Rumo Logística parece não ter interesse na ligação ferroviária entre Cuiabá e Rondonópolis

O economista e cientista político Vicente Vuolo tem utilizado as redes sociais para fazer uma campanha em defesa da ligação ferroviária entre Cuiabá e Rondonópolis (Sul de MT).

Filho do autor do projeto da ligação ferroviária São Paulo – Rondonópolis – Cuiabá, Vuolo lembra que o pai, o senador Vicente Vuolo, sempre defendeu a ferrovia como o grande indutor do desenvolvimento e via de integração do Estado.

“Mas, nunca de divisão territorial, como alguns estão querendo”, completou o raciocínio.

Vuolo Filho lembra que a empresa Rumo, responsável pela obra. não é a proprietária da ferrovia, mas concessionária, assim como o foram a Ferronorte, a Funcef e a ALL.

A Rumo é a 4ª empresa que está construindo a Ferrovia Senador Vuolo.

“A empresa recebe recursos do Governo Federal (BNDES, Banco do Brasil, FCO). Por isso, não pode levar a ferrovia para onde quiser, desrespeitando uma Lei Federal e uma Lei Estadual”, disse o economista.

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Para ele, a grande pergunta que o povo cuiabano faz é: por que a empresa Rumo priorizou 700 km de ferrovia Rondonópolis – Lucas do Rio Verde e abandonou 200 km Rondonópolis – Cuiabá ?

Vicente Vuolo acha que, se a Rumo não estiver interessada no projeto Cuiabá – Cáceres – Vale do Guaporé – Médio-Norte, então, que outra empresa o faça.

“O que não podemos é ser transformados no Vale dos Esquecidos“, completou.

A Rumo Logística é uma companhia ferroviária e de logística brasileira, pertencente ao Grupo Cosan.

 

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